Dyfais pŵer yw generadur disel sy'n defnyddio tanwydd disel ac sy'n gyrru peiriant tanio mewnol cywasgu i allbynnu ynni trydanol. Ei egwyddor graidd yw trosi egni cemegol tanwydd yn ynni gwres trwy hylosgiad, ac yna'n ynni trydanol trwy drosglwyddiad mecanyddol. Mae'r broses gyfan yn cwmpasu sawl cam trefnus, gan gynnwys cymeriant, cywasgu, hylosgi, ehangu, gwacáu, a chynhyrchu pŵer, gan ddangos dyfeisgarwch peirianneg cyplu ynni thermol a mecanyddol yn effeithlon.
Mae'r cylch gwaith yn dechrau gyda'r broses dderbyn. Yn ystod y strôc cymeriant, mae'r piston yn symud o'r ganolfan farw uchaf i'r ganolfan farw gwaelod, mae'r falf cymeriant yn agor, ac mae aer dan bwysau ac wedi'i oeri yn cael ei dynnu i'r silindr. Gan nad yw peiriannau diesel yn dibynnu ar ffynhonnell tanio allanol, mae'n rhaid i'r aer sy'n mynd i mewn i'r silindr gael ei gywasgu'n sylweddol i sicrhau bod tanwydd yn tanio. Felly, mae digonolrwydd y cyfaint aer cymeriant yn effeithio'n uniongyrchol ar y tymheredd a'r pwysau ar ddiwedd y cywasgu dilynol.
Yna mae'r broses gywasgu yn dechrau. Mae'r falf cymeriant yn cau, ac mae'r piston yn symud o'r canol marw gwaelod i'r ganolfan farw uchaf, gan gywasgu'r aer cymeriant i gyfaint bach iawn. Yn ystod y cam hwn, gall pwysedd y silindr godi i 3-5 MPa, ac mae'r tymheredd yn codi i 500 gradd -700 gradd, gan greu'r amodau angenrheidiol ar gyfer tanio tanwydd disel yn awtomatig. Mae'r gymhareb gywasgu fel arfer rhwng 15:1 a 22:1, yn llawer uwch na chymhareb peiriannau gasoline, sy'n brif reswm dros effeithlonrwydd thermol uchel peiriannau diesel.
Pan fydd y piston yn agosáu at y ganolfan farw uchaf, mae'r system chwistrellu tanwydd yn chwistrellu tanwydd disel i'r siambr hylosgi fel nwy atomedig pwysedd uchel. Yn y -tymheredd uchel,-pwysedd uchel, mae'r tanwydd disel yn anweddu'n gyflym ac yn cymysgu â'r aer, gan arwain at danio'n awtomatig. Mae'r broses hylosgi yn rhyddhau llawer iawn o ynni gwres mewn amser byr iawn, gan achosi pwysedd y silindr i godi'n sydyn i 6-9 MPa a'r tymheredd i fod yn uwch na 1800 gradd. Gelwir y cam hwn yn strôc hylosgi ac ehangu. Mae'r nwy tymheredd uchel, pwysedd uchel yn gwthio'r piston i lawr, gan drosi'r mudiant llinellol yn mudiant cylchdro'r crankshaft trwy'r rhoden gysylltu, gan allbynnu gwaith mecanyddol.
Ar ôl ehangu, mae'r broses wacáu yn dechrau. Mae'r falf wacáu yn agor, ac mae'r piston yn symud i fyny eto, gan ddiarddel y nwyon llosg hylosg o'r silindr, gan wneud lle ar gyfer y cylch nesaf. Mae hyn yn cwblhau cylch caeedig y pedwar strôc: cymeriant, cywasgu, hylosgi ac ehangu, a gwacáu. Mewn injan diesel aml-silindr, mae pob silindr yn gweithredu fesul cam, gan sicrhau pŵer cylchdro parhaus a llyfn i'r siafft crankshaft.
Mae'r pŵer cylchdro hwn yn cael ei drosglwyddo i'r generadur trwy olwyn hedfan a chyplydd. Y tu mewn i'r generadur, mae'r rotor yn cylchdroi yn y maes magnetig a grëwyd gan y dirwyniadau stator, gan gynhyrchu grym electromotive eiledol yn y coiliau yn seiliedig ar yr egwyddor o anwythiad electromagnetig. Ar ôl cywiro neu reoleiddio, mae'r grym electromotive hwn yn allbynnu cerrynt eiledol safonol. Mae generaduron diesel modern yn meddu ar ddyfeisiau rheoli cyflymder electronig a rheoleiddio foltedd awtomatig, a all gywiro cyflymder a foltedd allbwn mewn amser real i sicrhau ansawdd pŵer sefydlog.
Trwy gydol y llawdriniaeth gyfan, mae'r system cyflenwi tanwydd yn gyfrifol am chwistrelliad tanwydd manwl gywir yn unol ag amodau gweithredu; mae'r system oeri yn tynnu gwres o'r bloc silindr a'r nwyon gwacáu; mae'r system iro yn lleihau ffrithiant a gwisgo ar rannau symudol; ac mae'r systemau derbyn a gwacáu yn sicrhau llif aer llyfn a chael gwared ar nwyon gwacáu yn effeithiol. Mae gweithredu cydgysylltiedig yr is-systemau hyn yn sicrhau hylosgiad effeithlon, gweithrediad llyfn, ac yn cynnal nodweddion allbwn o dan lwythi amrywiol.
I grynhoi, egwyddor weithredol generadur disel yw trosi egni cemegol tanwydd disel yn ynni thermol trwy hylosgiad tanio cywasgu, yna defnyddio'r ehangiad i wthio'r piston a chynhyrchu ynni mecanyddol, sy'n cael ei drawsnewid yn ynni trydanol yn y pen draw gan y generadur. Mae ei strwythur cadarn, ei allu i addasu'n gryf, a'i allu i gychwyn yn gyflym yn golygu nad oes modd ei ddisodli ym meysydd pŵer wrth gefn a chyflenwad pŵer annibynnol.